分類: 汽車新聞
Kia首季榮登成長最快速進口品牌 當家休旅Sportage銳不可擋
Kia首季榮登成長最快速進口品牌 當家休旅Sportage銳不可擋
超品巫师
0403大地震 落石砸鐵軌、蘇花斷橋…鐵公路全不通 花蓮陷「孤城」
Sportage3月創下459臺的亮眼佳績，4月限時入主即享80萬元0利率優惠。 圖／臺灣森那美起亞提供
Kia總代理臺灣森那美起亞以「Movement that inspires移動 ‧ 啓發人心」的品牌精神，持續導入衆多新世代Kia車款，並同步升級銷售與服務軟硬體，不僅提供消費者更多超越期待的用車體驗，並持續展現驚人的成長動能。在甫結算的3月，Kia全車系含乘用及商用車銷售領牌達1,137臺，創下今年第2度銷售破千臺的佳績！其中Kia商用車卡旺，在3月則以276臺領牌數，再創歷史新高單月銷售紀錄，累計2024年1-3月，Kia在第一季更以相較去年同期成長達57%的年成長率，榮登成長最快速進口車品牌。
不僅在臺屢創佳績，The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV，近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮，同時這也是Kia第四度獲得世界風雲車 World Car Awards 的大獎肯定。
Kia EV9。 摘自Kia
臺灣市場部分，當家休旅Sportage銳不可擋，第一季繳出1525輛掛牌數，除了成爲進口車銷售第四名外，在Kia第一季2918輛銷售之中，佔據超過一半的成績。
Kia Sportage。 圖／森那美起亞提供
除了接續導入最新世代的產品之外，Kia總代理臺灣森那美起亞積極布建CI 2.0據點，以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場。上月甫正式開幕、加入Kia服務網路的臺東展示中心，是由國源汽車營運經營。國源汽車在臺東地區在地經營已長達31年，擁有專業且豐富的品牌銷售與服務經驗，今年正式加入Kia乘用車與商用車的全新經銷據點，不僅將爲東部地區的Kia乘用車及商用車車主，提供更便利且全面的服務體驗，也代表着Kia全臺服務網路的完整規劃。
接下來，除了桃園、屏東、雲林、北高雄、沙鹿等現有據點的CI 2.0陸續升級之外，也將拓展東臺南、南投、南臺中等乘用車全新據點。Kia商用車據點，包含彰化、大溪、烏日、高雄、新竹、嘉義、桃園、神岡、岡山等也將陸續更新升級爲CI 2.0。除據點的陸續布建，Kia總代理臺灣森那美起亞，也規劃於全臺乘用車展間陸續導入深受消費者喜愛的星巴克咖啡，提供車主更尊榮的服務體驗，爲更多的Kia車主帶來更多超越期待的服務和用車體驗。
歡慶Kia銷售屢創佳績與榮耀，Kia總代理臺灣森那美起亞本月爲多款車型，推出專屬0利率理財優惠方案：凡於2024年4月1日(一)至4月30日(二) 入主The Stonic，即享60萬元0利率優惠、同時享有五年不限里程全車原廠保固；The Sportage 3月創下459臺的亮眼佳績，爲Kia全車系銷售冠軍，限時入主即享80萬元0利率優惠、同時享有價值超過3萬元精選配件組及五年不限里程全車原廠保固好禮。
Kia首款純電車The Kia EV6，上市即受到國內外車壇大獎與車主的肯定，本月除可享100萬0利率，更享有V2L車外電器電源分享(價值30,000元)、11kW家用充電設備(價值39,900元)、U-POWER首年免費無限快充(價值超過40,000元)、15,000元原廠配件金以及五年不限里程全車原廠保固。
Kia首款純電車The Kia EV6上市即受到國內外車壇大獎與車主的肯定，本月入主可享100萬0利率優惠方案及多項優惠好禮。 圖／臺灣森那美起亞提供
追覓科技多款旗艦新品發佈，雙機械臂掃地機器人X40領銜
本站數碼訊，2024年2月2日消息，追覓科技於今日下午舉行新品發佈會，帶來包括全球首款擁有仿生“雙”機械臂尖端掃拖一體機器人X40系列、智能旗艦S30系列掃地機器人、可180°平躺清潔的洗地機H30 Ultra以及Pocket高速摺疊吹風機等新品。
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同時，追覓科技中國區總裁郭人傑也回顧了追覓科技近些年在智能清潔領域所取得的成績，其中2019-2023年的複合年增長率超100%，已成爲智能清潔行業領導品牌。
作爲本次發佈會最先亮相的新品，追覓X40系列掃地機器人將多種技術升級，搭載全球首創的仿生“雙”機械臂，新增行業內首創的可升降的邊刷外擴，使追覓X40系列掃拖一體機器人實現邊刷、抹布雙臂聯動，在邊角縫隙清潔上實現可百分百覆蓋。
據悉，追覓X40系列可實現家庭清潔中近乎100%的內直角&懸空櫃體直線沿邊覆蓋率，針對日常難以清潔的低矮縫隙，追覓X40系列通過邊刷外擴可大大提升懸空櫃體直線沿邊清潔的面積，相比上代技術提升了71%。
與此同時，追覓X40系列也提升仿生機械臂技術3.0的清潔能力，可實現<1mm牆邊死角的貼邊清潔，還可高度模仿人手的清潔效果，對空隙高度大於1cm的各類傢俱、電器的底部，也都能將仿生機械臂伸入4cm進行深度清潔。
此外，追覓X40系列掃地機器人採用首創的拖布+滾刷+邊刷“三重升降系統”，搭配抹布拆卸功能，能夠實現極致的乾溼分離效果。
而另外一款新品，追覓掃地機器人S30 Pro Ultra則搭載首創的仿生“雙”機械臂、拖布+滾刷+邊刷“三重升降系統”、割毛防纏繞滾刷2.0等在內的多項技術。
同時，爲解決家庭清潔死角難題，追覓掃地機器人S30 Pro Ultra在仿生機械臂技術3.0的清潔能力上也不斷突破。此外，追覓掃地機器人S30 Pro Ultra還搭載首創的主動式“雙刮洗臂”基站自清潔2.0。通過雙刮洗臂設計，可利用汽車雨刮器同款原理，清洗拖布時刮乾淨底盤，大大減少用戶的二次維護壓力。
值得一提的是，追覓掃地機器人S30 Pro Ultra還採用全新的清水導流槽設計，保證清水可以更直接地接觸拖布。此外，追覓掃地機器人S30 Pro Ultra還搭載活性炭除臭塵袋，可以實現E12級別專業過濾防護，以及銀離子殺菌、抗菌濾網等多重手段。
售價方面，追覓X40系列售價5699元起，追覓S30 Pro Ultra售價4299元起，追覓S30 Pro售價3999元起。
而追覓洗地機H30 Ultra能夠支持180°恆動水氣分離平躺，解決此前洗地機無法清理沙發、牀、桌子及櫃子底部死角縫隙區域的問題。同時，爲了幫助用戶前後推拉省力，追覓還在行業中首次採用伺服輪轂電機實現智能前後雙向助力。
另外，追覓H30 Mix洗地機，則實現洗地機、吸塵器、除蟎儀、除塵等多功能一體，一臺就可以搞定室內地面、地毯、桌面、櫃子和牀褥等各種位置的清潔工作。
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本次會上一同推出的，還有行業首款全摺疊高速吹風機——追覓Pocket高速摺疊吹風機。這款吹風機區別於傳統吹風機的7字形態，憑藉柔性摺疊技術，實現0°~180°全摺疊設計，機身重量僅300g，大大提升輕巧便攜性。
體驗方面，追覓Pocket高速摺疊吹風機還可一機多用，通過搭配多形態風嘴及模式，可以一體實現吹髮、捲髮、直髮三重處理能力。風力方面，這款吹風機沿用追覓科技的高轉速聚風艙馬達技術，擁有70m/s的強勁風力，實現40秒吹乾短髮，2分鐘吹乾及肩發。在快速幹發之外，還配備智能恆溫和高濃度負離子技術，可釋放3億高濃度負離子，讓頭髮更加柔順。同時，300次/秒高頻溫度監測，保證57℃恆溫吹髮，避免因高溫而導致的頭髮和頭皮受損。
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高雄28歲男駕瑪莎拉蒂左轉改直行 後車未保持安全距離減速釀5車連環撞
高雄28歲男駕瑪莎拉蒂左轉改直行 後車未保持安全距離減速釀5車連環撞
高雄市王姓男子今晨駕駛瑪莎拉蒂欲從中華三路左轉光復一接，後改直行，後車減速，其中一車未保持安全車距，釀5車連環撞1人輕傷。記者石秀華／翻攝
王姓男子今天凌晨2時20分許，駕駛有「海神」之稱的瑪莎拉蒂名車，行經高雄市中華三路欲左轉光復一街，突發現禁止左轉標誌，王改直行，未料後方第3輛車未保持安全車距，追撞前方3車，其中一車又衝至對向撞及計程車，5車連環撞釀1人輕傷，「海神」車則毫髮未傷。
警方調查，這起5車連環撞的事故發生在今天凌晨2時20分許的新興區中華三路，當時王姓男子（28歲）駕駛名車瑪莎拉蒂行經中華三路欲左轉光復一街，後見該路口有禁止左轉號誌後，於是打方向燈改爲持續直行。
當時王男車子後方有林姓男子（50歲）、許姓男子（58歲）及洪姓男子（41歲）的3輛轎車，見王男改爲直行，均減速停下，但第4輛由另名王姓男子（34歲）駕駛的轎車未保持安全車距，致追撞前方三車。
高雄市王姓男子今晨駕駛瑪莎拉蒂欲從中華三路左轉光復一接，後改直行，後車減速，其中一車未保持安全車距，釀5車連環撞1人輕傷；因地面有油漬，環保人員進行清除。記者石秀華／翻攝
第4輛王男的車子再往對向車道與另一輛南下直行營小客車（鄭男，38歲）發生碰撞，本起交通事故中僅王男（34歲）有輕微挫傷，經救護人員送往大同醫院檢傷救治。
已經打方向燈，路口不能左轉，繼續往前開，車速放下，王男34歲車距沒拉好，擦撞洪男的車後，偏到對向擦撞由鄭姓男子（38歲）駕駛的計程車，造成王的轎車當場翻覆。
高雄市王姓男子今晨駕駛瑪莎拉蒂欲從中華三路左轉光復一接，後改直行，後車減速，其中一車未保持安全車距，釀5車連環撞1人輕傷。記者石秀華／翻攝
所幸5車連環撞事故，僅追撞的王受輕傷，送醫無大礙，5車毀損，名車瑪莎拉蒂未被波及，毫髮未傷。
警方事後對6名駕駛施以酒測，無人喝酒，連環撞的車禍肇責由交通大隊分析釐清。
高雄市王姓男子今晨駕駛瑪莎拉蒂欲從中華三路左轉光復一接，後改直行，後車減速，其中一車未保持安全車距，釀5車連環撞1人輕傷；因地面有油漬，環保人員進行清除。記者石秀華／翻攝
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全新世代BMW X2跑旅家族抵臺！純電iX2、 M35i xDrive通通都有
全新世代BMW X2跑旅家族抵臺！純電iX2、 M35i xDrive通通都有
BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款。 圖／BMW泛德提供
BMW全新世代X2豪華運動跑旅在去年東京移動展（Japan Mobility Show）正式發表，且同步推出全新純電車型iX2，讓BMW秉持着油、電共生的新世代設計理念。比起上一代車型擁有奔放的車身線條以及更爲放大的車身尺碼，讓消費者有不同於以往X2的全新感受。臺灣BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款，將導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型，正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。
BMW總代理泛德公司總經理李昀潔(右)與BMW Group 臺港澳執行董事Raymond Tan(左)。 記者趙駿宏／攝影
BMW重新打造全新世代X2的小型跑旅風格，前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈，加上最具指標性的專屬六角形雙腎型水箱護罩，以及首度導入於此級距中的飾光設計，讓X2具有超越級距以上的產品質感。
BMW X2登臺，共導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型。 記者趙駿宏／攝影
俐落的斜背線條加入熱血與性能氣息十足的M Sport元素，明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm，搭配新世代平整化車門把手設計，讓車身造型更爲流暢洗煉，加上車側優化的跑旅曲線，更創造出最低0.25Cd風阻係數的優異表現。極具辨識度的 C 型 LED 尾燈，不但承襲X家族的大膽風範，加上車身同色烤漆輪拱設計，打造超越級距的豪華跑格設定。
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明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm。 記者趙駿宏／攝影
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車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成，附有智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0等。車載系統也全面升級BMW Operating System 9，加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵，讓車主擁有更直覺、快速的數位化體驗，同時也提供更爲完善的導航與地圖更新。
車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成。 記者趙駿宏／攝影
BMW X2更是全車系中，首度搭配全新問世的BMW進階數位服務，不僅增加第三方應用程式(含廣播、串流音樂媒體、遊戲)以及更爲豐富的個人化設定。X2全車系搭載了廣受消費者好評的車況擡頭顯示器、變換車道輔助、智慧駕駛輔助科技以及360度環景輔助攝影等功能。
全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計。 記者趙駿宏／攝影
BMW過精練的手法鋪陳X2座艙空間，全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計，讓車室空間佈局簡約俐落。採用大量豪華皮質、搭配複合材質拼接出運動跑旅氛圍，而全新專屬雙色 Veganza 透氣皮質內裝、專屬鋁質織紋飾板、M多功能真皮方向盤、雙前跑車座椅與豪華型雙區恆溫空調，在駕車同時也能享受的豪華舒適駕駛座艙。
M多功能真皮方向盤。 記者趙駿宏／攝影
全新世代BMW X2因明顯放大的車身尺碼，五人座艙也更爲寬敞，頭部空間表現也更加餘裕，更是首次提供全景式玻璃車頂。BMW X2不僅在中央扶手下方配置了儲物空間，增添車室內的機能性，後行李廂空間也有所提升，在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L，還可搭配便利的電動尾門啓閉系統與尾門感應式啓閉功能。
全新BMW X2未傾倒狀況下容納空間最大可達560L。 記者趙駿宏／攝影
透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L。 圖／BMW泛德提供
全新BMW X2 M35i xDrive性能車型，搭載多項M Performance的專屬配備，造型鮮明的M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管，這在過往可是要M Power車款才能享有的待遇。
BMW X2 M35i xDrive。 圖／BMW泛德提供
全新BMW X2 M35i xDrive同時擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計，M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅，平衡了對於熱血與舒適並行的追求，標配的harmon/kardon高傳真音響系統，更讓駕駛與乘客在都能享受車內的音樂饗宴。
全新BMW X2 M35i xDrive車尾標配M擾流尾翼十分帥氣有型。 記者趙駿宏／攝影
首次於M Performance車型中導入100mm大直徑M四出排氣尾管。 記者趙駿宏／攝影
全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與240牛頓米的最大動力輸出，0到100 km/h加速爲8.3秒，導入48V高效複合動力，輔助動力輸出並降低渦輪遲滯，而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出，搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，0到100 km/h加速5.4秒即可完成。
BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出。 記者趙駿宏／攝影
BMW iX2採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組，綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下，可創造出313匹的最大馬力輸出與494牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.6秒，最高續航里程可達449 km(WLTP)，在動力表現與續航里程間取得絕妙平衡，展現傲視羣雄的電驅威勢。全新BMW iX2最高可支援130kW的充電功率，透過BMW i高速充電站，iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。
BMW iX2 xDrive30 M Sport正式售價237萬元。 記者趙駿宏／攝影
李宗瑞不甘執行29年10月 聲明殺人、販毒也很少判到30年遭駁回
BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型，正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。 記者趙駿宏／攝影
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日（星期四）消息，國外知名科學網站的主要內容如下：
《自然》網站（www.nature.com）
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1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消：可能帶來意料之外的後果
上週，哈佛大學的研究團隊宣佈，一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消，讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此，支持者認爲，這並不意味着全面失敗，國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。
哈佛大學的這項研究，被稱爲“平流層可控擾動實驗”（Stratospheric Controlled Perturbation Experiment，SCoPEx），計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用，以及它們反射太陽光的能力。
然而，該項目引起了一部分人的反對，他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲，其風險太大，而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。
2、氣候變化放緩地球自轉速度，或影響時間計量
《自然》（Nature）雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測，冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢，因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間，以保持它們之間的一致。
該研究的作者分析認爲，全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾，科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整，因爲這可能是第一次出現負閏秒，而非增加一秒。
專家表示，“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出，“人類活動對氣候變化的深遠影響，推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”
3、通過減少異常幹細胞，老年小鼠免疫系統更顯年輕
近期研究顯示，通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞，可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力，還減輕了炎症跡象。
該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療，以減少能產生多種其他細胞類型（包括引起炎症的細胞類型）的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長，促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位，過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。
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雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗，但在小鼠與人之間，免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。
4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復
一項針對老鼠的研究發現，在長期記憶形成過程中，部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動，致使它們的DNA受損，隨後，一種炎症反應啓動，修復這種損傷並助力記憶的鞏固。
這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現，大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍，並已將之與學習能力相聯繫。
爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色，研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來，使得當動物再次進入該環境時，它們能“記住”先前的體驗，並展現出恐懼反應，如原地不動。接着，研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示，在訓練後的第四天，部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後，這些基因的活性顯著減少。
《科學時報》網站（www.sciencetimes.com）
量子引力存在嗎？科學家在南極尋找中微子信號
在我們的日常環境中發生的現象，如重力，可以通過經典物理學來解釋，而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前，將量子理論與萬有引力理論結合，依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性，即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性，並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動，這一點存在爭議。
爲探索量子引力的存在，目前在南極地區部署了數千個傳感器，覆蓋超過一平方公里的範圍，它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺（IceCube Neutrino Observatory）進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是，該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球，而其他粒子則會被阻擋，研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。
中微子既無電荷，又幾乎不具備質量，不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此，研究中的關鍵問題是，中微子在長距離運動中的性質是否保持不變，還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出，如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化，這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。
《每日科學》網站（www.sciencedaily.com）
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1、中國研究人員研發出植入式電池：可依靠人體自身的氧氣運行
從心臟起搏器到神經刺激器，植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而，電池終將耗盡，更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題，中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》（Chem）雜誌，通過在老鼠身上的實驗驗證，證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。
爲了製造安全高效的電池，研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極，這些電極能與體內氧氣發生化學反應，生成電能。爲確保電池安全，其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後，電池被植入大鼠背部皮下，並對其電力輸出進行了測量。
兩週時間裡，該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好，四周後背部毛髮完全恢復生長。
2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼
作爲全球產量最高的作物之一，現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。
但迄今爲止，由於其基因組的複雜性，甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前，科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題，包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法，成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置，而棕色鏽病如果未被控制，有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。
該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所（U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute）社區科學計劃的一部分，成果已在《自然》（Nature）雜誌上發表。
挑戰Nvidia！英特爾傳攜手南韓Naver 為AI晶片Gaudi打造生態系
《賽特科技日報》網站（https://scitechdaily.com）
1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”
全球變暖與塑料污染，兩個看似無關的問題，實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院（KTH）的研究人員在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表的報告指出，這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。
隨着全球氣溫的上升，我們日常使用的塑料會更快地變質，這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出，爲了滿足這種增加的需求，將會進一步加劇溫室氣體的排放，從而推高全球氣溫。研究人員表示，這形成了一個自我強化的循環，使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。
據經濟合作與發展組織（OECD）的數據顯示，2019年，塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%，約爲18億噸，這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年，這一數字將增加一倍以上。
2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注
隨着全球加強對抗氣候變化的努力，尋找化石燃料替代品，利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而，要充分利用地熱能源，我們還有許多工作要做。
美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中，地熱科學家提出，在地熱資源能夠爲地球提供動力之前，我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出，要實現這一目標，必須彌合14個技術差距，這些技術差距分爲三個類別：基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。（劉春）
智達誠遠引領中國智能汽車OS破局
操作系統已經成爲了各大車廠、互聯網企業的必爭之地。
過去幾年，豐田、大衆、奔馳等衆多車企，以及阿里、百度、騰訊、華爲等紛紛加大了操作系統的佈局，智能汽車操作系統的搶位戰已經火熱開啓。
汽車電子電氣架構已經邁入了域集中式架構、多域融合的新階段，汽車行業面臨了前所未有的汽車軟件開發挑戰。操作系統是智能汽車軟硬件架構的底層基礎，也是連接和統一管理硬件、軟件及用戶的核心樞紐，未來的重要性不言而喻。
不過，由於車載操作系統的自主開發難度大，目前汽車操作系統市場主要由QNX、Linux、Android等少數幾家巨頭把控。
中國已經成爲了智能汽車最大的市場，操作系統與數據安全、網絡安全等息息相關，同時也是決定汽車智能化、網聯化勝負的關鍵。
因此，中國智能汽車產業的發展，必須攻克汽車操作系統這一戰略要地。
中國汽車OS迎來最佳窗口期
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當前，不管是車企、Tier1還是芯片企業，汽車供應鏈各層都在由域控制器架構向跨域融合、中央計算邁進，預計2025年中央超算+區域控制架構將進入關鍵起步期。
與此同時，汽車軟件也從嵌入式軟件開發轉向全棧式軟件開發，幾乎所有的車企、零部件供應商都面臨着軟件開發的挑戰與難題。在這其中，汽車操作系統對下控制汽車硬件系統、對上提供軟件運行環境，可以將複雜的ECU車輛網絡抽象簡化爲單一設備，是汽車軟件生態的重要基礎。
智達誠遠董事長鄒曉冬認爲，當前階段處於中國智能汽車操作系統發展的關鍵窗口期。
一方面，全球智能汽車發展格局還沒有確定，同時芯片、汽車E/E架構等都還處於變革的週期。
另一方面，在跨域融合的大背景之下，智能汽車產業需要一個整車級的OS系統（可同時支持座艙、車控等系統）。但現階段汽車各個功能域尚未完全打通，全球範圍內還沒有一個可以直接長期應用的智能汽車操作系統。
智達誠遠董事長鄒曉冬
鄒曉冬表示，目前智能汽車不同的域採用的是不同的操作系統，導致汽車不同域之間的生態各自獨立，不同域之間的應用開發也是割裂的。
資料顯示，車載OS主要分爲車控OS和車載OS。其中，車載OS主要面向信息娛樂和座艙系統，對於實時性和安全可靠性要求稍低，更加註重用戶體驗；而車控OS主要面向車輛控制領域和智能駕駛領域，對實時性、安全性、可靠性及算力等要求較高。
除了Linux、QNX、Android等常見的操作系統，廣義的範疇還包括AutoSAR（其中，CP包含了基於OSEK標準的OS，而AP則是基於POSIX標準的OS）等系統軟件中間件這樣的基礎軟件模塊，從而滿足不同應用功能開發的靈活性、可擴展性的需求。
由於底層操作系統的自主開發難度較大、開發週期長，需要投入大量的人力、財力，目前大部分車企採用的都是第三方商業操作系統，並且供應商數量也非常有限。
一般來說，開發一個支持汽車量產開發的操作系統，需要組建一個上千人且精通各個操作系統模塊的團隊，除此之外還需要對芯片的底層架構和開發邏輯、功能安全和信息安全等都非常瞭解。
“操作系統最大的開發難題就是軟件工程量巨大。”鄒曉冬表示，未來智能汽車基礎軟件代碼量預計超過10億行，同時軟件版本的迭代、硬件產品的配置等，都將導致軟件集成是一項極其複雜的工程。
崛起中的中國汽車OS方案
現階段，包括斑馬智行（AliOS）、華爲（HarmonyOS）以及中興通訊（微內核OS、Safety Linux）、智達誠遠等中國廠商陸續推出了汽車操作系統方案，中國智能汽車OS方案正在加速崛起。
作爲誠邁科技旗下專門從事汽車操作系統產品研發的廠商，智達誠遠提出自己的產品研發方向和重點，推出了跨域融合整車軟件計算平臺——峰昇操作系統Fusion OS，產品重點兼容不同域的操作系統，通過可靠性的FusionWise中間件滿足通信、診斷等各方面要求，打通了座艙域、中央域、智駕域的邊界，實現了軟硬件的高度解耦。
“針對全新的EE架構和域控架構，如果沒有操作系統，芯片再好，也很難充分調用起來。”鄒曉冬表示，智達誠遠的峰昇操作系統Fusion OS旨在構建芯片與OEM之間的數字軟底座，是一款整車的、安全的、創新的、高效的智能汽車操作系統。
具體來看，峰昇操作系統Fusion OS包含新一代的智能座艙域軟件平臺FusionEX6.0、中央控制域軟件平臺FusionWise3.0、智能駕駛域軟件平臺FusionDrive2.0和工具鏈平臺FusionStudio。
其中，中央控制域軟件平臺FusionWise3.0是智達誠遠花費了2年多時間打造而成的跨域融合SOA解決方案，包含通信插件、框架、服務管理、仿真器等4大子系統，以及網絡、路由、大數據、時間同步、OTA等13項全功能子系統功能方案，可以滿足ASIL-C功能安全要求。
“FusionWise向下兼容AUTOSAR新版本迭代和硬件升級，向上兼容SOA軟件層，是更符合中國市場實際量產需求的全棧增強AP AUTOSAR協議棧和工具鏈，可以助力客戶一站式實現SOA快速開發、調試與閉環部署。”鄒曉冬補充表示。
衆所周知，在智能駕駛時代，軟件開發往往面臨着如何實現異構多核之間的協同調度以及不同控制域對於實時性、安全性、可靠性的差異化需求。爲此，智達誠遠以FusionWise軟件平臺爲基礎推出了智能駕駛軟件系統FusionDrive2.0，可適配英偉達、高通、黑芝麻智能等主流車規級智能駕駛芯片平臺。
據瞭解，智能駕駛軟件系統FusionDrive2.0是一款以實時通信爲核心、符合功能安全要求的高可靠智能駕駛底層軟件系統。由於整合了FusionWise 基礎套件及跨域間 FusionWise 套件，FusionDrive2.0可提供感知數據全鏈路優化與持續迭代閉環技術服務，同時聯合英偉達打造汽車視覺實驗室，已建立1000+項的汽車視覺標準化場景，可提供ISP視覺數據優化調優。
很顯然，在軟件定義汽車時代，以智達誠遠等爲代表的中國汽車OS廠商，勢必將以更多的創新重新書寫智能汽車的生態格局，並且逐步實現智能汽車操作系統的“破局”。
熱浪帶來骨牌效應 《自然》：全球經濟將陷入停滯
熱浪帶來骨牌效應 《自然》：全球經濟將陷入停滯
龍熬雪 小說
(首圖來源：Pixabay)
【文‧黃嬿】
今年可能打破高溫紀錄，成爲人類有紀錄以來最熱的一年。新研究發現，更頻繁、更嚴重的全球熱浪將擾亂全球未來的供應鏈。《自然》研究首次計算經濟損失，高溫將引發主要經濟體損失等骨牌效應，即使是很少受熱壓力直接影響的溫帶國家也不能倖免。
隨着全球經濟的相互連結越來越緊密，世界某個地區的破壞會對世界其他地方產生連鎖反應，有時會以意想不到的方式出現。研究人員深入研究氣候變遷造成的直接和間接經濟破壞，包括因高溫暴露而產生的與健康相關的成本，以及過熱導致的營運中斷，以及這些破壞對整個供應鏈產生的連鎖效應。
研究根據預測的低、中、高全球排放，比較三種全球暖化情境預測經濟損失。最好狀況是到 2060 年，全球氣溫僅比工業化前上升 1.5°C；中間是全球氣溫上升 3°C 左右，是多數科學家的預期，最壞是氣溫上升 7°C。
根據不同升溫路徑，到 2060 年全球淨經濟損失將達 3.75 兆至 24.7 兆美元。到 2060 年如果升溫 1.5°C，GDP 總損失達 0.8%，如果升溫 3°C，GDP 損失可達 2%，如果升溫 7°C，GDP 損失達 3.9%。
沒有一個國家能倖免
發展中國家受到全球暖化的影響最嚴重。中南部非洲的健康損失更高，比全球平均高二至四倍，而西非和東南亞的勞動生產力損失比平均高 3.3 倍。中國如果氣溫升高 4°C~7°C，導致中國勞動生產力下降，以及與中國密切的貿易伙伴沒有氣候適應的能力，建築、採礦和農業受到衝擊，到 2050 年熱浪將導致中國 GDP 損失 3%~5%。
熱浪對工人和農作物的連鎖反應將透過全球供應鏈蔓延，因此儘管極端高溫事件在低緯度國家更常見，但歐洲或美國等高緯度地區也面臨重大風險。研究計算，在高排放情境下，2060 年極端高溫可能使歐洲和美國分別損失 GDP 約 2.2% 和約 3.5%。
研究舉出全球供應鏈受氣候變化的案例，如印度食品工業嚴重依賴從印尼和馬來西亞進口的油脂、巴西糖，以及從東南亞和非洲進口的蔬菜、水果和堅果。這些供應國是受氣候變遷影響最嚴重的國家之一，印度獲得原料的機會減少，就會減少整體糧食出口。結果，依賴這些食品的國家的經濟將感受到供應減少和價格上漲的壓力。
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建立有彈性的貿易網路
即使到本世紀末將全球暖化限制在 1.5°C 以下，未來幾十年，世界仍將繼續受到日益頻繁和嚴重的氣候極端事件的打擊。研究估計，即使按照最低升溫路徑，到 2060 年，極端熱浪天數也會增加 24%，因熱浪死亡人數每年將增加 59 萬人，而按照最高路徑，熱浪數量將增加兩倍以上，每年增加 112 萬人因熱浪死亡。
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這些影響不會均勻地分佈在世界各地，但靠近赤道的國家將首當其衝受到氣候變遷的影響，特別是發展中國家。研究人員表示，氣候變遷將對全球供應鏈產生深遠影響，警告可能導致 40 年內全球經濟停滯。呼籲各國應加強全球供應鏈合作的必要性，建立一個有彈性的國際貿易網絡與減少排放同樣重要。
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iRent力挺中信兄弟再掀「黃潮」 月月租車抽VIP包廂門票
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iRent攜手中華職棒中信兄弟，月月抽主場賽事VIP包廂門票。 圖／和雲行動服務提供
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北京BJ40季度衝量價本月最高優惠5萬元
一、外觀設計：硬派風格與時尚元素的完美融合
全新北京BJ40的外觀延續了BJ系列硬派越野的風格，同時融入了更多時尚元素。車身線條硬朗流暢，高大威猛，彰顯出強大的通過能力和堅固耐用的品質。前臉部分的五方孔進氣格柵設計獨特，具有極高的辨識度。方正的車身輪廓搭配寬大的輪眉，展現出強烈的肌肉感。此外，車頂的行李架、前後保險槓以及車身側面的腳踏板等細節設計，都爲這款車增添了濃厚的硬派氣息。
二、內飾配置：科技感與舒適性的完美結合
進入車內，全新北京BJ40的內飾設計讓人眼前一亮。中控臺採用簡潔大氣的設計風格，大尺寸液晶屏幕集成了車內多項功能，使得駕駛者能夠更加便捷地操作。座椅寬大舒適，符合人體工程學原理，爲乘客提供了良好的乘坐體驗。此外，車內大量採用軟性材質包裹，搭配細節之處的金屬裝飾，提升了整車的質感。
三、越野性能：強大實力再攀新高峰
作爲一款專業越野車型，全新北京BJ40在越野性能方面有着卓越的表現。其擁有37°的接近角、31°的離去角以及24°的縱向通過角，最小離地間隙達到了230mm。這些數據確保了車輛在複雜地形條件下具備出色的通過性。此外，全新BJ40提供汽油、柴油、增程電驅三種動力形式供消費者選擇，滿足不同消費者的需求。
四、科技配置：智能駕駛與安全防護全面升級
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五、總結
2023成都車展上，全新北京BJ40的炫酷亮相無疑吸引了無數觀衆的目光。其硬派越野的風格、專業的性能配置以及舒適的駕乘體驗，使得這款車型具有極高的市場競爭力。可以預見，全新北京BJ40將在未來的越野汽車市場上大放異彩，爲國內越野愛好者提供更多元化的選擇。
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中國新領域探索跑在前列（讀懂中國經濟新優勢⑤）
2024 年 4 月 6 日
汽車新聞
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Healthy Gavin
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本報記者 汪文正
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紐約地區地震芮氏規模4.8 未傳生命財產損失
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RE:
“这是什么虎狼之词”？家长错发消息到家长群，其余家长看热闹
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日前，執行中國第40次南極考察任務的“雪龍2”號搭載着秦嶺站考察隊員穿越赤道返回北半球。爲紀念中國極地考察40週年，返航途中還將開展相關紀念活動。
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